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网易汽车11月15日报道 今日晚间，奇瑞风云A9L光辉序列车型正式上市，新车售价区间为18.19-23.69万元，其中光辉车型主要搭载了四驱系统，高配车型还有四座车型可选。此外，本次风云A9L还推出了搭载猎鹰700智能驾驶辅助系统的车型，至此，风云A9L全系价格区间为14.99-23.69万元，享受限时置换权益补贴后，售价区间为13.99-22.69万元。
风云A9L具备“532”的车身尺寸，拥有同级最长3000mm的轴距。动力上，搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，CLTC纯电续航超260km，满油满电综合续航突破2500km，馈电油耗低至3.65L/100km。此次上市的两款新车是在风云A9L的基础上，分别针对智能驾驶与豪华舒适两大维度进行深度强化，旨在进一步细分中大型轿车市场。
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大气外观、科技细节
外观方面，风云A9L光辉序列车型延续了普通版车型的设计，作为一款C级豪华轿车，风云A9L有着沉稳、大气的视觉效果，同时近2米的宽度营造了它低趴的风格。在细节设计上，新车由于加入了猎鹰700驾驶辅助系统，所以在车顶增加了激光雷达，不过相较于其他车型，该雷达在保证探测性能的同时，尺寸更小更精致。
而该车设计简洁且富有科技感。在前杠两侧保留了进气口，可以更好的给轮胎和制动系统散热，并优化空气动力学性能。车身侧面，新车采用溜背式设计，半隐藏式门把手除了降低风阻之外，还有一个巧思在里面，那就是通过手指的触碰就能开门，如果有紧急情况的话，稍微使劲也能通过机械门拉手来打开，这也是很值得关注的一个细节。
另外，作为一款豪华C级轿车，新车的C柱三角窗延伸视觉长度，从B柱延伸至C柱，提供给用户1.2m的侧窗，带来更好的观景视野。另外，新车采用了20英寸的轮毂和245mm的宽胎，抢眼的还有它所配备的6活塞卡钳，运动感也是拉满的。
还有体现运动感的就是新车拥有双段开启的电动尾翼，可通过手动控制，出行时更拉风，同时它也支持自动升降，车速90km/h时候自动1档，角度升高9°，在110km/h时开2档，升高19度，就是为了更好的提供下压力 确保它动力的呈现。
新车的车尾采用贯穿式尾灯，与熏黑后包围形成层次感，后备厢开口较大，提升实用性。车身尺寸达5018/1965/1500mm，轴距3000mm，拥有行政级后排乘坐空间。
四座尊享、尽享豪华
风云A9L四座尊享版的内饰设计更加豪华舒适，前排设计延续了普通版车型的造型，采用悬浮式双屏布局，配备10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏，车机内搭载灵犀智舱2.0系统，内置高通骁龙8255芯片，支持AI语音大模型、无线充电、「Lion Link」App投屏、手机互联等功能。
后排则由行政智控中岛分开，并配有夜景控制屏，可以对座椅/音乐/空调/冰箱/氛围灯/遮阳帘控制。并且带有带压缩机制冷的冷暖冰箱，容积13.7L 温度调节范围-18~50°。
为方便后排乘客，该车还配备了带有阻尼设计得隐藏式车载桌板，尺寸为270mm*242mm，隐藏式储物盒则通过卷帘对杯托等储物功能进行遮挡，方便清洁和收纳。
乘坐方面，四座车型座椅采用双绗缝立体菱形纹路，13层座椅结构保证出色的承托性，此外该车还搭载了四向电动腿托，103mm行程的延伸距离。细节方面，该车座椅通风采用3D-mesh吸风模式，风量柔和，无直吹刺激感。
另外，风云A9L还有DMS驾驶员监控功能，可精确监测驾驶员疲劳分心状态，识别危险行为并进行提醒，还可结合人脸多维度特征，监测驾驶员年龄性别、心率、血氧等健康指标。新车支持Ecall、事故救援报警等，还有碰撞后二次制动(MCB)功能，即发生碰撞时可在1s内紧急制动，防止二次碰撞。
安全方面，新车全系标配环抱式9安全气囊，2060mm同级最长贯穿式侧气帘，可在发生侧碰时有效保护前排与二排乘员头部区域，专属定制的加大侧气帘，可以为宝宝提供更安全防护。
猎鹰700更强大
智能辅助驾驶层面，新车搭载了猎鹰700系统，采用momenta R6飞轮大模型，由天穹智算中心提供海量数据。原生E0X原生高阶智能驾驶辅助平台，识别更迅速，计算更精准，执行更细腻，对借道避让等非结构道路进行了大量优化，并可以识别狗、马、羊等动物。
此外，该车博弈策略也更加拟人，城市智能通勤，诸如潮汐车道、环岛等地形都能做到快速识别。并且泊车更迅速，从行驶到停进车位可以做到不停车一键泊车，大大减少了操作和等待的时间。
所以，猎鹰700具备一键端到端驾驶辅助能力，反应速度仅需0.15s，支持高速NOA、记忆领航、泊车辅助等功能。主动安全方面则具备AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、LCC车道居中辅助系统、LCC Plus车道居中辅助增强系统、LDW车道偏离预警等20余项功能，可以最大限度保证驾乘人员安全。
车身安全方面，新车拥有磐石车身2.0加持，高强度钢铝占比88%，热成型钢占比23%，前乘员舱核心骨架热成型钢占比100%，整车热成型钢+铝合金占比46%；6处乘员舱关键部位（四门防撞梁、前挡板横梁、座椅前横梁），采用核潜艇级别的2GPa热成型钢，1平方厘米可以承受20吨重量。720°笼式座舱设计，使其拥有铝合金双防撞横梁、shotgun结构设计、铝合金加强梁、一体式热成型门环设计、高真空一体压铸技术，提供车身安全性，也大大减轻了车身重量。
能耗出色、续航无忧
动力方面，新车搭载鲲鹏超能CDM 6.0，发动机热效率超过45.79%，新车搭载1.5T插混动力，发动机最大功率115kW，配备磷酸铁锂电池。采用无级超级电混DHT Pro系统，驱动电机最大功率为160kW，峰值扭矩310N·m。
新车实测百公里油耗3.65L，实测纯电续航260公里以上，满油满电续航2500km+，30%-80%快充仅需14.5分钟。四驱方面，新车搭载雪豹四驱系统，最大总功率470kW，最大总扭矩854N·m，零百加速4秒级，最大车速210km/h。
尽管新车跑的更快，但制动效果也不错，得益于其采用的六活塞全铝固定卡钳，制动距离≤35m（制动距离34.1m）。
当然了，风云A9L搭载的AI数字底盘2.0采用前双叉臂+后高阶五连杆，支持CDC道路主动预瞄，可以实现每秒1000次扫描，100次阻尼调节，根据路况实时调整确保车辆的时刻稳定。在跑高速的时候，新车的稳定感表现非常明显，一个是路面上的不平都能吸收过滤，另外就是结合更好的隔音效果以及底盘表现，高速开起来信心十足。
结语
刚刚上市的风云A9L本就是一辆极具竞争力的新能源轿车，它代表了奇瑞当前最高水平的造车能力，此次光辉序列车型的推出，进一步全方位的展示了奇瑞在混动技术、主动安全、智能驾驶辅助方面的实力。传统合资B级车的价格，就能享受进口C级豪华车的水准。新车无疑进一步展现了中国品牌在技术、供应链和制造体系上的全面进步。
作者：李尾灯
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